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德國汽車製造大廠福斯汽車(Volkswagen)今天(22日)表示，目前全球有多達1,100萬輛福斯生產的柴油車，裝備一種特別引擎型式，加上所謂的「擊敗儀器」 (Defeat Device)欺騙軟體，能夠在一般駕駛時關閉廢氣排放控制，只有到了汽車進行廢氣排放檢測時，才會開啟。

福斯汽車遭到美國環境保護署(EPA)查獲偽造排放廢氣數據，這起醜聞目前正如滾雪球般地越滾越大。

福斯汽車今天也表示，已預先在第三季編列65億歐元(73億美元)費用，支付這次排放廢氣造假醜聞的潛在成本，而且該公司也相應地調整今年度的獲利目標。

福斯汽車的股價在今天的法蘭克福股市持續下滑，21日收盤大跌17%，盤中甚至一度跌幅超過20%。

福斯汽車在美國銷售的部份柴油車，加裝特殊軟體在廢氣檢驗時作弊，提供錯誤的排放廢氣數據以蒙混過關醜聞。福斯汽車在美國涉及的這起重大環保醜聞，恐怕將遭到美國環境保護署(EPA)罰款高達180億美元(約合新台幣5,857億元)，而且恐怕會危及福斯汽車在美國和全球的品牌形象。

美國環保署調查發現，福斯汽車在美國銷售的柴油車中，有48.2萬輛裝備一種「先進軟體」(sophisticated software)或是稱為「擊敗儀器」的軟體，在一般駕駛時會關閉廢氣排放控制，只有到了汽車進行廢氣排放檢測時，才會開啟。

德國政府已經宣布對福斯汽車或是其他汽車製造商展開調查，以確認這些車廠是否有在德國或歐洲，從事類似福斯汽車在美國所做的排放廢氣造假醜聞。

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